重庆挖掘机老师傅带你了解挖掘机发动机轴瓦擦伤，在发动机修理中，常见的轴瓦烧熔、合金层剥落掉块、擦伤等损伤。轴瓦损伤的原因有很多种，下面我们主要来了解一下发动机轴瓦擦伤的原因，仅供参考哦。

　　1.损坏特征

　　轴瓦内圆表面出现沿轴瓦圆周方向成线状或带状的拉痕。它是一种不均匀的磨损，往往由异物造成。试验结果表明，异物颗粒大于8μm就能引起磨损。线状拉痕的长度与深度及异物的行走途径，随实际使用情况而变化。

　　当合金层表面存在埋藏的异物时，其凸出高度超过油膜厚度时，便会与轴发生摩擦。该处的表面金属分子产生位移并脱离金属层。随着运动的继续，则会出现异物的嵌入、移动、压碎、压合和焊合等现象。异物若为润滑油带走，则在轴瓦合金层形成点状伤痕。有时异物随轴一起回转，则划伤轴瓦表面形成线状拉痕。虽然拉痕是一种局部磨损现象，但由于凹孔和拉槽使润滑油膜变薄或破坏，导致轴瓦早期磨损失效。

　　2.损坏原因

　　(1)润滑油不清洁。当柴油机润滑油长时期不更换时，必导致油中含较多的机械杂质。混在机油内或附在轴瓦表面上的硬质异物颗粒，不仅会像磨料一样加速轴颈和轴瓦的磨损，且会嵌在轴瓦的软质材料里，使轴瓦本身成为一块“磨板”，进一步加速轴颈的磨损。

　　(2)装配轴瓦时混人异物。新的轴瓦上涂有防锈油，目的是保护轴瓦不锈蚀，防锈本身对轴瓦无害，但是，由于轴瓦在保管时防锈油上容易粘附大量灰尘和异物，因此，在轴瓦装配时必须清洗干净，否则将造成磨损。

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