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一、如何计算进气系统的阻力
由于工程机械施工的特殊性,大部分增压涡轮发动机,它的进气阻力的极限值较大。这样给设计工程师带来了一定设计结构空间,但不管怎样,设计进气系统时应在结构允许的条件下尽量减少进气阻力。
进气系统的阻力取决于许多变量,这些变量包括管路的形状、导管的平滑度、柔性接头的类型、管子的尺寸、进气帽的结构、弯管的类型等,确定系统阻力的方法是通过测试,只要装配好整个系统,就应检查进气系统的阻力。
例:发动机为涡轮增压,其进气阻力极限值为:25英寸水柱(635mm),空气滤清器的流量为900L/m,整个进气系统为从进气帽(直径127mm)经过0.6m长的管路(直径127mm)到空滤器的进口,从空滤器出口用90°弯管(直径102mm)连到lm的管子(直径102mm),经过90°的橡胶弯管(变径到76mm)到发动机的进口。
进气帽的进气阻力:142mm水柱
0.6m长的管路的阻力:2.94mm水柱
空气滤清器阻力(滤芯干净时):150.3mm水柱
90°弯管(直径102mm)的阻力:8.05mm水柱
lm长的管路阻力:1.73mm水柱
90°弯管(变径76mm)的阻力:2.03mm水柱
这样总阻力为:142+2.94+150.3+8.05+1.73+2.03=307.05mm
显然,该总阻力满足设计要求。
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