一、如何计算进气系统的阻力
　　由于工程机械施工的特殊性，大部分增压涡轮发动机，它的进气阻力的极限值较大。这样给设计工程师带来了一定设计结构空间，但不管怎样，设计进气系统时应在结构允许的条件下尽量减少进气阻力。
　　进气系统的阻力取决于许多变量，这些变量包括管路的形状、导管的平滑度、柔性接头的类型、管子的尺寸、进气帽的结构、弯管的类型等，确定系统阻力的方法是通过测试，只要装配好整个系统，就应检查进气系统的阻力。
　　例：发动机为涡轮增压，其进气阻力极限值为：２５英寸水柱（６３５ｍｍ），空气滤清器的流量为９００Ｌ／ｍ，整个进气系统为从进气帽（直径１２７ｍｍ）经过０．６ｍ长的管路（直径１２７ｍｍ）到空滤器的进口，从空滤器出口用９０°弯管（直径１０２ｍｍ）连到ｌｍ的管子（直径１０２ｍｍ），经过９０°的橡胶弯管（变径到７６ｍｍ）到发动机的进口。
　　进气帽的进气阻力：１４２ｍｍ水柱
　　０．６ｍ长的管路的阻力：２．９４ｍｍ水柱
　　空气滤清器阻力（滤芯干净时）：１５０．３ｍｍ水柱
　　９０°弯管（直径１０２ｍｍ）的阻力：８．０５ｍｍ水柱
　　ｌｍ长的管路阻力：１．７３ｍｍ水柱
　　９０°弯管（变径７６ｍｍ）的阻力：２．０３ｍｍ水柱
　　这样总阻力为：１４２＋２．９４＋１５０．３＋８．０５＋１．７３＋２．０３＝３０７．０５ｍｍ
　　显然，该总阻力满足设计要求。

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